Vihreä valtuustoryhmä ehdottaa, että kirjastoauto joko huolletaan hyvään, käyttökelpoiseen kuntoon tai hankitaan kokonaan uusi kirjastoauto Kemin kuntaan tai yhteiseksi ympäröivien kuntien kanssa. Kirjastoauton kuluja katettaisiin sponsorisopimuksilla, jolloin sponsorit maksaisivat kirjastoauton kuluja ja vastineeksi saisivat auton kylkeen mainoksensa. Kirjastoautovuoroja lisättäisiin, jotta se kattaisi entistä paremmin koko Kemin alueen. Hyvin suunniteltu ja toteutettu kirjastoautoreitti palvelisi koko Kemiä syrjäisiä alueita myöten. Kirjastopalvelut ovat ennaltaehkäisevää mielenterveystyötä ja tärkeä osa kuntalaisen sivistyksen ylläpitämistä.
Vastaus:
Sivistystoimen johtajan lausunto:
Kemin kirjastoauto on hankittu vuonna 1987, mutta se on vielä toimintakunnossa säännöllisten huoltojen ja suhteellisen lyhyiden ajomatkojen vuoksi. Vuonna 2008 kirjastoautosta lainattiin yli 70 000 lainaa ja käyntejä oli yli 12 000. Autolla voidaan liikennöidä turvallisesti kunnes saadaan aikaan seudullinen kirjastoautoratkaisu, jonka vaihtoehtoina ovat esim. seutukirjasto tai kirjastoautopalveluiden osto naapurikunnilta.
Tuottajalla on valmiudet tuottaa kirjastoautopalvelua vuodelle 2010 yhdessä vuorossa, jolloin tärkeimmät käyttäjäryhmät eli lapset ja nuoret pystytään palvelemaan. Säännöllisen kirjastoautotoiminnan avulla saadaan lapset ja nuoret kirjastonkäyttäjiksi ja tuetaan heidän lukutaitonsa kehittymistä. Koulujen ja päiväkotien lisäksi aikatauluun mahtuu joitakin keskeisimpiä pysäkkejä alueilla, joista on pitkä matka pääkirjastoon ja jossa asuu lapsiperheitä ja vanhuksia.
Kemi oli vuoteen 2009 asti Opetusministeriön avustusjonossa, jolloin kaupunki olisi voinut uusia kirjastoauton vuonna 2011 ja saada siihen n. 49 % avustusta. Kaupungin taloudellinen tilanne on pakottanut kuitenkin karsimaan investoinnit minimiin, joten Kemi on joutunut luopumaan uuden kirjastoauton hankinnasta.
Muutamien kuntien kirjastot ovat käyttäneet sponsorirahoitusta kirjastoautohankinnoissa rahoittaakseen esim. osan auton maalauskustannuksista tai joistakin erikoislaitteista (esim. invahissit), mutta jatkuvaa sponsorirahoitusta kirjastoauton ylläpitoon on vaikeampi taata. Yritykset haluavat yleensä vastineen rahoitukselleen ja sitä on mainosarvon lisäksi vaikeaa järjestää maksuttomissa kirjastopalveluissa. Musiikkitoimi käyttää Kemissä aloitteessa kuvattua sponsorirahoitusta jolloin yrityksille tarjotaan vastineeksi mm. konserttilippuja.
Tilaajatiimin alustavassa yksimielisessä vuoden 2010 tilausarviossa ei kirjastoauton toimintaa ehdoteta tilattavaksi.